 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Tracmax
Шины Tracmax
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | |
Популярные радиусы шины Tracmax:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тракмакс:
145/70 155/65 155/80 165/65 165/70 175/55 175/60 175/65 175/70 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 195/80 195/82 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/75 205/80 215/35 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/30 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 267/76 267/82 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 285/75 295/35 295/40 305/40 315/35 315/40 325/35 325/40Нужны шины Tracmax в Энгельсе? Правильный выбор для умных водителей
Ищете, где в Энгельсе купить хорошие, но не безумно дорогие шины? Знакомо. Часто выбор стоит между неизвестным брендом «с рук» и раскрученной маркой, за которую приходится серьёзно переплачивать. Есть золотая середина - Tracmax. Эти покрышки давно на рынке, и те, кто их попробовал, часто возвращаются снова. Почему? Давайте разбираться по порядку.
Главный козырь Tracmax - предсказуемость. На сухой дороге они цепко держат, на мокрой уверенно отводят воду благодаря продуманному рисунку протектора. Зимние модели не дубеют на морозе, а летние не плывут в жару. Это не гоночная резина, с этим никто не спорит, но для спокойной, уверенной езды по нашим дорогам - то, что нужно. Резиновая смесь сделана с умом: и износ нормальный, и сцепление на уровне.
А что насчёт безопасности? Вот тут - полный порядок. Каркас из стальных кордов, качественная боковина. Вся эта «начинка» страхует Вас от неприятных сюрпризов в виде грыж или порезов. Понимаете, шины - это не та экономия, на которой стоит рисковать. С Tracmax Вы получаете надёжный базовый уровень защиты для себя и своей семьи без переплаты за громкое имя.
Где же в нашем городе можно посмотреть и выбрать эти шины? Лучше всего - в специализированных центрах, где дадут грамотную консультацию и профессионально установят. Посоветуйте сразу и сбалансировать колёса, иначе вся работа насмарку. Не стесняйтесь задавать вопросы про дату производства, про сезонность. Хороший продавец всё объяснит и покажет. И помните: правильная резина - это не просто расходник, это Ваше спокойствие за рулём каждый день. Стоит того, правда.
Резина или покрышки? О выборе, который все называют по-разному
Знаете, в разговорах в гараже или на шиномонтаже мы часто говорим «резина». Купить резину, переобуться, поставить новую резину. Слово такое ёмкое, привычное. Но когда речь заходит о безопасности вашей машины и, что гораздо важнее, вас и ваших пассажиров, лучше всё-таки думать о «покрышках». Звучит серьёзнее, правда? Это уже не просто кусок вулканизированной смеси, а сложная инженерная система. И от её качества зависит очень и очень многое.
Вот представьте мокрый осенний асфальт или гололедицу. Разница между своевременной остановкой и долгим, неуправляемым скольжением порой кроется именно в рисунке протектора, в составе резиновой смеси, в жёсткости каркаса. Это как обувь: в скользких кроссовках по льду не побегаешь, нужны ботинки с правильным протектором. С автомобилем та же история, только ставки выше.
Именно поэтому к выбору нужно подходить не с мыслью «где подешевле», а с вопросом «что будет меня реально защищать». На рынке есть имена, проверенные временем и тысячами километров разных дорог. Среди них, конечно, бренд Тракмакс. Эти шины - хороший пример того, когда за разумные деньги можно получить предсказуемое поведение на дороге, хорошее сцепление и запас прочности. Они не претендуют на звание гоночных сликов, зато отлично справляются со своей главной задачей в повседневной эксплуатации: надёжно держат дорогу, эффективно отводят воду и при этом не шумят. Для большинства автовладельцев это именно то, что нужно - спокойствие и уверенность за рулём без лишних переплат.
Так что в следующий раз, когда будете задумываться о смене «резины», уделите минутку, чтобы изучить конкретные модели покрышек. Посмотрите на тесты, почитайте отзывы, обратите внимание на дату производства. Помните, что это - единственная часть вашего автомобиля, которая постоянно контактирует с дорогой. И экономить на этом, согласитесь, себе дороже. Выбирайте с умом, ставьте на долгую и безопасную службу. Удачи на дорогах!
Купить шины Тракмакс в Энгельсе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Tracmax отзывы всего 85 шт
Взяла эти шины по акции, надо было срочно менять переднюю ось перед отпуском. Поставила на Солярис. Что могу сказать... В городе ведут себя адекватно, в колее не рыскают сильно. По трассе, когда ехали на юг на скорости 120 вроде бы неплохо, но на мокрой разметке я чувствовала неуверенность показалось, что немного плывут. Хотя до этого была дорогая Continental, так что может я просто привыкла к другому поведению. Из плюсов мягкие ямы глотают без проблем, и цена радует. Минус шумноваты на старом асфальте, особенно сзади. В целом, как бюджетный вариант на один-два сезона вполне сойдёт. Для спокойной езды без гонок. Рекомендую ли я? Ну, если у вас нет лишних денег, а колёса «лысые» берите, не прогадаете. Но на следующий год наверное, возьму что-то другое.
Ну что сказать... Резина как резина, но не совсем всё гладко. В кашу снежную входит норм, не буксует сильно, а вот на подмерзшей корке будьте внимательны срывается иногда. Шумноваты, да. И балансировку с первого раза не приняли пришлось докидывать грузики. Но для города пойдёт, если не гонять. За свою цену пусть будет. Я, наверное в следующий раз переплачу, но сейчас езжу нормально.
Долго выбирал между кордами и этими. Взял Тракмакс не пожалел. Шиповка крепкая, на Vesta сидят идеально никаких люфтов и биений. На загородной трассе при обгонах ведет себя предсказуемо. Но есть нюанс: на сухом асфальте тормозной путь чуть длиннее, чем на липучках это надо учитывать. В целом отличный вариант для наших дорог. Думаю, и на следующую зиму хватит если аккуратно ездить.
Брал эти Tracmax для дачи и рыбалки. Честно? Сначала сомневался, думал, китайский ширпотреб. Но, блин резина реально удивила! Грязь месит уверенно, на асфальте не мылится. Ездил в Карпаты после дождя ни разу не застрял, хотя грунтовка там кисель. Шумноваты на трассе, да но для внедорожника это нормально. За свои деньги шикарный вариант, почти не износились за 20 тыщ, хотя я масла не жалею и газую часто. Однозначно советую, если не гоняете и не на трек собираетесь.
Взял эти Tracmax, скажу честно поначалу сомневался. Цена кусалась, но не сильно, подумал чем чёрт не шутит. Поставил обкатал... И знаете? Ну, прям кайф! Машина стала как влитая держаться за асвальт. Вчера в ливень попал ни намека на аквапланирование, хотя лужи были знатные. Резина мягкая, но не как пластилин износ пока не вижу. По шуму да, гудят, но не критично, радио перебивает. Для моих ежедневных покатушек по городу и трассе самое оно. Чувствуется что с безопасностью не налажали. Да и выглядит агрессивно, бампер визуально приподняли. Короче, рекомендую, если не гонитесь за премиумом но хотите уверенности. За свои деньги огонь. Единственное на холодной с утра первые пару километров дубоваты, потом расходятся. Не баг, а фича, как говорится.
Ребята, честно скажу сначала сомневался. Всесезонка, она и в Африке всесезонка, думал. Но Tracmax X PRIVILO AT08 прям удивили. Поставил на Патрика перед дальней поездкой в Карелию. И грязь месил и по асфальту шустро бежал. Конечно, это не чистый «зубастый» офф-роуд, но для наших дорог самое то. Износ пока маленький, тысяч 5 откатал. Единственное на трассе немного гудят но для УАЗа это песня, а не шум. Рекомендую, кто не хочет заморачиваться с переобувкой дважды в год.
Вот честно, первый раз взяла не Мишлен, а эту марку. Думала буду плакать, но нет! Зима в этом году в Питере жесть каша под колесами. Машинка моя оптимка слушается, не рыскает. По льду во дворе, конечно, надо аккуратнее но это понятно. Один раз чуть не улетела на перекрестке, но вовремя тормознула схватили моментально. За такие деньги просто сказка. Единственное, нада немного чаще подкачивать, но может мне показалось. Муж доволен я спокойна. Брать можно смело.
Знаете, ожидал большего. Начитался хвалебных отзывов, купил. Поставил и первое же что заметил дисбаланс. Два колеса пришлось скидывать, перебортировать. Потом гул появился как от грузовика. На мокрой брусчатке юзом идёт. Тормозной путь длинноват. Короче, для Тигуана слабовато. Снял через месяц, продал за полцены. Пожалел. Лучше бы сразу взял что-то проверенное. Хотя может для лёгких малолитражек оно и ничего, но на тяжёлом авто не фонтан. Не советую.
Ну что сказать… Взял эти Tracmax на лето для своего «Крузака». Сначала сомневался, признаюсь всё-таки бюджетный сегмент, а машина тяжёлая. Но ребята, я был приятно удивлён! На трассе держат отлично даже в сильный ливень не почувствовал, что машину «ведёт». По сухому асфальту просто песня, словил кайф от того, как входят в повороты. Конечно есть небольшой гул на скорости под 130, но для такой резины это простительно. За свою цену просто бомба, реально. Поставил их на свой драндулет и не парюсь. Износ пока минимальный, посмотрим к концу сезона но первые 5000 км полёт нормальный. Очень советую, если хотите сэкономить, но не потерять в безопасности. Только не ждите тишины, как в S-классе и всё будет окей.
Ну, взял я эти шины на свой Поло. Скажу так: для спокойной езды по городу вполне. Не шумят сильно, по сравнению с прошлыми Hankook тишина. Но! Если газу дать, особенно в повороте чувствуется некоторая вязкость. Будто резина плывет немного. Сход-развал делал, всё ок. Думаю, это особенность состава. Для бабушки за рулем идеал, для активного вождения на троечку. По износу пока не понятно проехал всего 2000. Но ценник радует. Нормальный середняк, без восторгов, но и без слез.